การดูแลและบำรุงรักษาตัวกรองน้ำมัน

ความแม่นยำในการกรองของตัวกรองน้ำมันอยู่ระหว่าง 10μ และ 15μ และหน้าที่ของมันคือการขจัดสิ่งเจือปนในน้ำมันและปกป้องการทำงานปกติของตลับลูกปืนและโรเตอร์หากไส้กรองน้ำมันอุดตัน อาจทำให้ฉีดน้ำมันไม่เพียงพอ ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบริ่งเครื่องยนต์หลัก เพิ่มอุณหภูมิไอเสียของหัวและแม้แต่ปิดเครื่องดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องเรียนรู้วิธีการบำรุงรักษาในขั้นตอนการใช้งานเพื่อให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ดูแลรักษาไส้กรองน้ำมันเครื่องอย่างไร?
ทำงานทุก 100 ชั่วโมงหรือภายในหนึ่งสัปดาห์: ทำความสะอาดตะแกรงหลักของตัวกรองน้ำมันและตะแกรงหยาบบนถังน้ำมันเมื่อทำความสะอาด ให้ถอดไส้กรองออกและปัดสิ่งสกปรกบนตาข่ายออกด้วยแปรงลวดในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน ให้ทำความสะอาดไส้กรองอากาศและไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยๆ
ทุก ๆ 500 ชั่วโมง: ทำความสะอาดไส้กรองและเป่าให้แห้งหากฝุ่นเกาะมาก ให้ทำความสะอาดตัวกรองน้ำมันอย่างละเอียดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ด้านล่างของคราบสกปรก

หลังจากใช้งานเครื่องใหม่ 500 ชั่วโมงแรก ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใช้ประแจพิเศษเพื่อถอดออกก่อนติดตั้งไส้กรองใหม่ คุณสามารถเติมน้ำมันสกรู ขันสกรูซีลไส้กรองกลับเข้าที่เบาะกรองน้ำมันด้วยมือทั้งสองข้างแล้วขันให้แน่น

เปลี่ยนไส้กรองใหม่ทุกๆ 1,500-2,000 ชั่วโมงคุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องได้พร้อมกันเมื่อคุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องลดระยะเวลาการเปลี่ยนให้สั้นลงเมื่อสภาพแวดล้อมรุนแรง

ห้ามใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องเกินวันหมดอายุมิฉะนั้นไส้กรองจะอุดตันอย่างรุนแรงและแรงดันส่วนต่างจะทำให้วาล์วบายพาสเปิดโดยอัตโนมัติ สิ่งสกปรกและอนุภาคจำนวนมากจะเข้าสู่เครื่องยนต์หลักของสกรูโดยตรงพร้อมกับน้ำมัน ทำให้เกิดผลร้ายแรง