ลักษณะทางเทคนิคและบทบาทของตัวกรองน้ำมัน

ลักษณะทางเทคนิค
● กระดาษกรอง: ตัวกรองน้ำมันมีความต้องการกระดาษกรองสูงกว่าตัวกรองอากาศ สาเหตุหลักมาจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของน้ำมันจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0 ถึง 300 องศาภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง ความเข้มข้นของน้ำมันก็เปลี่ยนแปลงตามไปด้วย ซึ่งจะส่งผลต่อการไหลของการกรองของน้ำมันกระดาษกรองของตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงควรสามารถกรองสิ่งสกปรกภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงและในขณะเดียวกันก็รับประกันอัตราการไหลที่เพียงพอ
●ซีลยาง: ซีลกรองน้ำมันคุณภาพสูงทำจากยางสังเคราะห์ชนิดพิเศษ รับรองว่าไม่รั่วซึม 100%
●วาล์วยับยั้งการไหลกลับ: มีเฉพาะในตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นเมื่อดับเครื่องยนต์ จะป้องกันไม่ให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแห้งเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งจะสร้างแรงดันเพื่อจ่ายน้ำมันเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ทันที(เรียกอีกอย่างว่าเช็ควาล์ว)
● รีลีฟวาล์ว: มีเฉพาะในตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นเมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึงค่าที่กำหนด หรือเมื่อไส้กรองน้ำมันเครื่องเกินอายุการใช้งานปกติ วาล์วระบายจะเปิดขึ้นภายใต้แรงดันพิเศษ เพื่อให้น้ำมันที่ไม่มีการกรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรงแม้ว่าสิ่งสกปรกในน้ำมันจะเข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยกัน แต่ความเสียหายก็ยังน้อยกว่าที่เกิดจากการขาดน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์มากดังนั้นรีลีฟวาล์วจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน(เรียกอีกอย่างว่าวาล์วบายพาส)

การทำงาน
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพื่อให้ทำงานตามปกติ แต่เศษโลหะที่เกิดจากการทำงานของชิ้นส่วน ฝุ่น คาร์บอนออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูง และไอน้ำบางส่วนจะยังคงผสมอยู่ในน้ำมัน การบริการ อายุการใช้งานของน้ำมันจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป และในกรณีร้ายแรงอาจส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ดังนั้นบทบาทของไส้กรองน้ำมันเครื่องจึงเข้ามามีบทบาทในเวลานี้พูดง่ายๆ ก็คือ บทบาทของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือการกรองสิ่งสกปรกส่วนใหญ่ในน้ำมัน เพื่อให้น้ำมันสะอาดและยืดอายุการใช้งานตามปกตินอกจากนี้ ตัวกรองน้ำมันควรมีความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่ง ความต้านทานการไหลต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และคุณสมบัติอื่นๆ